Стоимость изготовления из турбины заказчика. если из нашей турбины + стоимость донора

У нас разработаны и готовы к изготовлению, турбо гибриды для всех модификаций 1.4 tsi VAG. Усиленные валы и внутренности для исключения поломки или изгиба вала ( данная проблема встречается в сток турбинах)

Это полноценные гибриды stage 2 где устанавливаются более производительные вал турбины и колесо. ( гибриды уровня stage 1 меняют только колесо компрессора на производительное, что не может привести к существенному увеличению мощности).

В каждом варианте турбин гибридов мы использовали максимум технических доработок которые другими компаниями производителями турбо гибридов или не делаются или идут как опция за которую нужно дополнительно заплатить клиенту… мы делаем шлифовка лопаток турбинного колеса ( портинг) для еще большей продувки горячки что в условиях гибридов на 1.4 снижает EGT и общую нагрузку турбины. Мы усилили те элементы которые плохо проявили себя в сток турбинах. Это касается турбин IHI RHF3, где очень велика вероятность выхода из строя сток турбин, ( гнет или ломает вал при увеличении наддува). Мы используем в турбинах на основе RHF3 усиленные валы , усиленные нестандартные опорные подшипники «360» Cохранили принцип болт он гибрида.

PT250 V3 ihi Turbo Hybrid for 1,4 tsi для мотора EA211 на основе турбины RHF3 04E145721F

V3 сегодня максимальный гибрид для 1.4 tsi с мотором EA211

Полноценный гибрид (stage 2)

--250+ лс
--Усиленные нестандартные опорные подшипники «360»,
--Модификация корпуса компрессорного хаузинга
--Модификация корпуса турбинного хаузинга
--Увеличенное колесо компрессора 6 + 6 лопастей Billet
--Увеличенный и усиленный вал 8 лопастей + шлифовка лопаток вала для еще большей продувки.

Применяемость
2014- A1 (8X1, 8XK) 2012- A3 (8VA, 8VF)
2012- Seat leon with CMBA, CXSA, CHPA, CZDA
2012- Volkswagen Golf VII, Passat, SCIROCCO, CADDY, TIGUAN with CMBA, CPVA, CXSA
2014- A1 (8X1, 8XK) Audi A3 (8V1, 8VK) with CMBA, CXSA, CXSB, CZCA
2015- Skoda Fabia III (NJ3), KODIAQ (NS7, NV7), RAPID (NH3), SUPERB III, YETI (5L)

и других.

Номера

9V205, 04E145721F, 04E145721B, 04E145713A, 04E145704P

Срок изготовления около 11 дней.

Помните что максимальную мощность от турбо-гибрида вы получите при модификации программы блока управления ECU (чип-тюнинге) и при доработках впускной и выхлопной систем.

Возможность оплаты в криптовалюте ( условия по запросу)

Доставка турбо гибридов в большинство страну мира, через ЕMS ( страны и стоимость по запросу)

Гарантия:

На все изделия распространяется гарантия в течении срока указанного в талоне-инструкции при установке на стандартный автомобиль. В случае рекламации в гарантийный срок, товар должен быть отправлен производителю, он делает дефектацию с выявлением причин выхода из строя продукта (турбо гибрида)Если претензия будет удовлетворена, производитель восстановит (или заменим турбо гибрид) и отправим клиенту. В случае возникновения не гарантийного случая, предложит решение ситуации или вернет товар (турбо гибрид) в том состоянии, в котором он был отправлен.

Во всех гарантийных случаях Profit Turbo не несут ответственности за какие-либо претензии по оплате труда и дополнительных расходов.

Исключения из гарантии:

Масляное голодание, абразивный износ, попадание посторонних предметов, в компрессорную или турбинную улитку, перекрут турбины термическое разрушение элементов турбинного вала от высоко EGT. Самостоятельная разборка гибрида, нарушение меток. Любые повреждения или дефекты, вызванные с не обслуживанием автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя. Повреждения или дефекты, вызванные неправильным использованием транспортного средства, небрежным отношением или использованием транспортного средства для занятий автоспортом. Повреждение от несчастного случая.

Гарантия на турбо гибриды до 12 месяцев *

* на электронные компоненты, актуатор и другие элементы до 14 дней. ( если они входят в комплектность гибрида)